EU, VOCÊ, OU QUALQUER AMANTE DAS DUAS RODAS
— QUALQUER UM PODE SER UM GUERREIRO —
Basta ter uma moto, seja ela qual for, não importa marca ou cilindrada, muito menoso estilo. Ela é sua amiga te leva pra onde você quer ir? Otimo então este é seu cartão de socio dos GUERREIROS DO NEVOEIRO.
SUZUKI GSR150i 2012 - Dona Aparecida na epoca com 61 anos indo pra praia (JAN/2013)
Vamos colocar sua moto pra rodar? Você esta pronto para a próxima aventura?
— LEVE SUA MOTO PARA DAR UM PASSEIO POR AI —
Desde do primeiro rolê
— O INÍCIO DE UMA PAIXÃO —
Aqui é onde tudo começa. Basta você rodar a primeira vez de moto pra sentir no rosto o gosto do vento e tomar gosto pela motocicleta, foi isso que aconteceu comigo (Thiago dos Santos, vulgo TdS) em um dia comum de trabalho na hora do almoço precisava ir correndo no banco, mas o intervalo era curto o banco ficava relativamente longe e para não me atrasar um amigo (Tiago Muchizuki, vulgo Japa) se prontificou a me levar até lá de moto (uma FYM 250 preta - Marca chinesa, igual a imagem abaixo), até então tinha tido apenas uma unica experiência, quando era mais jovem com um conhecido sem noção e passeio não foi muito agradavél, talvez por isto nunca tive o interesse de tirar junto com a de carro a carta de moto quando completei meus 18 anos. Mas aceitei o convite devido a urgência, quando digo convite digo com propriedade, pois foi como se eu tivesse ido a um show de Rock, serio a moto no estilo custom e a rapidez de chegar ao destino final, fez eu cometer uma loucura que não me arrependo até hoje, comprar a uma moto pra mim. A melhor parte realmente não foi chegar ao destino rápido, mas o caminho que foi prazeroso com o vento no rosto.
E não podia ser outra, tinha que ser o mesmo modelo: Uma FYM FY250 2008 prata
SIM FIZ ESTA LOUCURA NA EPOCA, FOI O FAMOSO AMOR A PRIMEIRA VISTA, OU NESTE CASO A PRIMEIRA VOLTA....KKKKK
Fiz a compra mesmo sem ter carta de moto, o ano era 2009 e eu tinha meus 21 anos, até então na garagem tinha apenas os veículos de quatra patas, ops, digo rodas...rs (o meu primeiro carro um Ford Escort Hobby 1.0 azul ano 1996, e o meu tubarão o Honda Civic EX 1.6 automatico prata ano 2000, ambos eram os ultimos modelos de produção de suas respectivas gerações.), com o novo brinquedo em casa... rodava por perto em estradas de terra onde não tinha ninguém por perto e muito menos fiscalização. Quando finalmente a CNH constava a "bendita letra A", foi o motivo para abandonar o carro na sexta e ir trabalhar de moto para fugir do trânsito que já era caotico. A primeira ida já me aventurei no corredor, foi estranho o zunido de passar entre os carros, mas a sensação de liberdade e tempo 'ganho' (CARRO: 1h40 contra MOTO: 35min), fez eu adotar de vez a 2 rodas como veículo principal para ir ao trabalho.
Cena Rara 3 motos FYM juntas...rs Era moda na epoca? Não gosto comum de amigos que curtem Rock and Ride! (Tiago Japa / TdS / Carlos) - Detalhe pro carro no Carlos atrás o Escort XR3 vermelho - Eterno Cahpolin
Aos poucos fui equipando ela para participar dos eventos e encontros de Moto Clubes na região.
— Primeira tentativa de criar um Grupo —
Chegou ao FIM, antes de começar....kkkk
Como tinhamos a moto em comum tentamos criar um nome que fosse relacionado a moto, a ideia de assimilar o FYM da marca com a palavra FIM foi imediata... depois de algumas tentativa saiu o "Fim de Carreira" o logo tinha que ser uma caveira logico (Olha a fixação por caveira ai...kkkk), o Japa encontrou na net esse logo, ficou animal...fui fazer o colete na galeria do Rock, como disse para o costureira que ia fazer para um moto clube ela se animou para ganhar o negocio e fez a minha por 50 reais para mostras aos demais do "grupo", porém para confeccionar outra custaria 150 reiais, muita grana na epoca, o que era pra ser um novo moto clube, se tornou apenas o colete de um lobo solitario.
Umas dos ultimos passeio com a Custom (Fiz a patroa encarar o passeio...rs) era um trecho sem asfalto perto de casa, onde se quebrasse não passaria vergonha em publico!
FYM de uma Era.... Desculpe o tracadalho do Karilhu....rsrs
— A moto é boa —
Eu que não tive sorte...
Que o diga meu parceiro Carlos Alberto Carvalho (eterno Casprek...apelido da epoca que trabalhos juntos...kkkk) a FYM dele (a famosa "Soldinha") roda até hoje, não mais aqui em Sampa, mas em Anápolis - GO, sim o Paulista levou a motoca dele pra terra dos pequis. Vai e volta todo dia pro trabalho. Acho que ele deu sorte encontrou um bom mecânico (talvez foi ai que surgiu o apelido atual da moto...rs) e fugiu do trânsito louco da capital Paulista. Conheceu a Stella fundaram o Meia Sola MG e ambos colocam a motoca na estrada pra dar os rolês na região Centro-Oeste do Brasil, indo nos eventos de moto (Como o Moto Capital Week em Brasilia) e encontros de motoclubes na região de Goias.
Não vou mentir as vezes da uma inveja (das boas claro...se é que existe isso...kkkk) de ver a FYM dele rodando e minha parada mofando na garagem...ainda vou investir uma grana e colocar ela pra rodar novamente...
Afinal foi minha primeira moto, e que fez eu me apaixonar pelo mundo das 2 rodas! Essa é meu xodó!!!
— Início da era das Urbanas —
Como mudei da Custom para a moto dos "Motoqueiros"?
Sim ela era assim de fabrica...rs Pra quem conhece a minha moto hoje toda adesivada nem parece a mesma... Mas vou explicar o motivo da mudança de estilo, sai da FYM por um motivo cruel que qualquer amante de motos não gostaria de passar que é o desligamento da marca de sua moto no pais. Sim a FYM saiu do memso modo que entrou...abandonou eu e outros clientes com suas motocas bonitas e estilosas, porém sem assistencia tecnica. Com isso as revisões eram feitas em oficinas independentes as peças eram de outras motos (Honda Twister, Suzuki Yes, etc... ela se trasformou em um Frankstein) as idas e vindas para o trabalhando se tornaram em uma aventura que não era divertida, pois a FYM apesar de ser 250cc mal chegava a 60km. Foi ai que a Suzukinha surgiu na minha vida!
— GSR150i —
Na epoca tinha o guardado o dinheiro para adquirir a moto novo, mas a verba era curta e daria penas pra comprar uma urbana de 125 ou 150cc, não queria Honda por ser visada e nem Yamaha, porque também poderia ser furtada, já que teria que deixar a nova moto estacionado em bolsões e não teria condições de pagar o segura, ai vi que as motos da Suzuki não tinham historico de roubo, mas vou confessar que ao fazer o test ride me decepcionei, também sair de uma moto custom 250 para uma urbana de 150 não é facil de aceitar, mas como tudo na vida tem seu proposito.... foi ai que fui fazer um teste numa promoção que me faria a concorrer a uma unidade dessas e como tem males que vem pra bem....sim a "maledeta" moto que eu não curti foi um presente de Deus, ou como digo do Papai Noel...kkkk Pois a confirmação do prêmio foi em dezembro, quando recebi a ligação da concessionária já pensei no pior...."Putz ganhei uma multa no test ride"....mas não era um vendedor afirmando que eu tinha sido contemplado no sorteio. Ai guardei o dinheiro que tinha na poupança que me serviu para um novo brinquedo que irei contar logo mais.
— Uma pequena GUERREIRA —
Valente e pau pra todo obra
Como dizem cavalo dado não se olha os dentes, recebi a nova moto como benção, afinal precisava de um novo veículo de transporte, pois a atual já me deixava passar vergonha na estrada, com limitações de velocidade e complicações mecânicas. A adaptação para a Suzukinha foi facil afinal era uma moto agil no trânsito, sendo relativamente leve entre os carros as respostas no guidão eram imediatas comparadas com a pesada FYM. Com isso o fui pegando gosto e fazendo dela a principal forma de locomoção. Apesar da baixa cilindrada não evitou de ir varias vezes até a praia (como pode ser visto na foto no inicio desta pagina com minha mãe "fingindo pilotar em um recuo na Rodovia Anchieta em Cubatão) e muitas vezes fui com a patroa também fazer alguns Bate e Volta em Santos e Guarujá.
Mais uma pra Coleção
— INAZUMA—
O Relâmpago das pistas...
Vocês lembram da verba que eu tinha pra comprar uma nova moto e que eu guardei na poupança? Pois bem o dinheiro rendeu fui economizando um pouco mais e o valor final cresceu assim como a cilindrada da nova moto. E em 2015 chegou a Suzuki Inazuma 250cc. Com ela veio junto a vontade de ir mais longe...já que a moto permitia sair com garupa e ter uma viagem longa mais tranquila na estrada. Desde de então fui varias vezes até o interior (Rio Claro cerca de 280Km da minha cidade Ribeirão Pires) com a veia na rabeta...sim infelizmente a muiher não curte muito andar de moto, salvo algumas execções convenci ela de ir de moto pra praia final do ano para fugir do transito (com algumas brigas antes é claro para ser honesto né Amor?)...kkkkk
Namorando mais uma...rs
— Em breve —
Como amante do estilo Classico e Custom, afinal foi em uma dessas que comecei...ultimamente estou em um relacionamento serío com mais uma motocicleta. Quem sabe até o final do ano o casamento sai. Casamento? Sim CASAMENTO, porque pra mim é um amor eterno e como já disse pra Patroa e pra Veia "Não vou me desfazer das crianças", Sim considero os cinco como meus filhos, e tenho que cuidar deles, pra mim é um pedaço da historia da industria automotiva nacional. Cinco? Exato além das três motos atuais (FYM, GSR150i, Inazuma) permanece comigo os dois carros (Escort / Civic), meu foco é ter uma coleção em escala real, já que os modelos em miniatura eu já tenho...kkkk